INDUSTRIA AUTOMOBILISTICO

Il principale utilizzo dell’azoto liquido nell’industria automobilistica è per il calettamento di vari componenti come ad esempio sedi di valvola, linee cilindri, cuscinetti ecc.

A causa delle dimensioni degli stabilimenti gli stoccaggi di azoto liquido sono spesso a centinaia di metri dal punto di utilizzo. Per assicurare un continuo approvvigionamento di azoto liquido di alta qualità sono necessarie linee superisolate.
Le tubazioni curvabili SEMIFLEX garantiscono il più efficiente sistema possibile di trasferimento dai serbatoi di stoccaggio ai punti di utilizzo. I sistemi sono superisolati sotto vuoto per operazioni in completa assenza di ghiaccio.

Cella di congelamento

Celle di congelamento per alloggiamenti di valvola
La nostra cella/camera di congelamento per sedi di valvola rappresenta un dispositivo per il rapido raffreddamento dei componenti in lavorazione che devono essere trasferiti ad una linea di montaggio che utilizza fluidi criogenici. Questa camera di congelamento è adattabile per linee di montaggio ad alta velocità e permette un efficiente uso dei criogenici come l’azoto liquido.

Il flusso del criogenico è controllato e stabilizzato in modo da evitare perdite. Il dispositivo permette di evitare i fenomeni di formazione di condense e ghiaccio con conseguente rischio di intasamento del dispositivo e interruzione della linea di montaggio.

Il sistema di raffreddamento inoltre può essere fermato e spurgato con facilità se si rende necessario un fermo prolungato della linea di montaggio.

Celle di congelamento per incamiciature per cilindri
La nostra cella/camera di congelamento per linee cilindri fornisce il raffreddamento e la contrazione dei componenti in lavorazione che devono essere convogliati da una postazione di lavoro ad una linea di montaggio. Questo metodo permette un uso efficiente del criogenico. Il criogenico è utilizzato anche per il processo di preraffreddamento dopo essere stato utilizzato per raffreddare i componenti in lavorazione nella fase di cooling.

La camera di raffreddamento è configurata in modo che il criogenico affluisca per gravità senza bisogno di pompe e prevede il controllo sulla formazione indesiderata di vapori di condensazione e formazione di ghiaccio.

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