AUTOMOBILBAU

Flüssigstickstoff wird in der Automobilindustrie vornehmlich zum Schrumpfen von verschiedensten Komponenten wie z.B. Ventilsitze, Ventilführungen, Zylinderbüchsen und Lager eingesetzt. Auf Grund der Größe von Automobil-Fertigungsanlagen, sind die LN2 Tanks oftmals sehr weit vom Anwendungspunkt entfernt. Um eine hohe Qualität des Flüssigstickstoff zu gewährleisten, sind vakuumisolierte Transferleitungen erforderlich.

Biegbare SEMIFLEX Leitungen sind die effizienteste Lösung, um LN2 vom Außentank zum Verbrauchspunkt zu transportieren. Unsere Transfersysteme sind vakuumisoliert und frei von Feuchtigkeit und Eis.

Kältekammern

Kältekammern für Ventilsitze

Unsere Kältekammern für Ventilsitze ermöglichen die schnelle Abkühlung von Werkstücken in Flüssigstickstoff für die Beschickung einer Fertigungslinie. Die Kältekammern eignen sich für schnell getaktete Fertigungslinien und ermöglichen einen effizienten Einsatz von Flüssigstickstoff.

Der Flüssigstickstofftransport wird derart kontrolliert und isoliert, dass kein LN2 ungenutzt bleibt. Die Entstehung von Kondensationsfeuchte und Eis, was die Anlage verstopfen und zum Stillstand bringen würde, werden vermieden. Außerdem kann das System problemlos außer Betrieb genommen und gespült werden, wenn eine längere Stillstandszeit es erfordert.

Kältekammern für Zylinderbuchsen

Unsere Kältekammern für Zylinderbuchsen ermöglichen das Kühlen und Schrumpfen von Werkstücken, die auf einer Fertigungslinie verbaut werden. Auf diese Weise kann Flüssigstickstoff sehr effizient genutzt werden. Der zur Kühlung des Werkstücks verwendete Flüssigstickstoff wird für die Vorkühlung der Werkstücke nochmals genutzt.

Die Kältekammer ist so aufgebaut, dass der Flüssigstickstoff unter Schwerkraft und ohne mechanische Pumpe fließt und unerwünschte Wasserdampfkondensation und Eisbildung vermieden werden.

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